Description des produits
Résistance de freinage ondulée en acier inoxydableutilise des bandes de résistance ondulées en acier inoxydable comme élément chauffant central. La structure ondulée augmente la zone de dissipation thermique, s'adaptant aux scénarios de freinage de consommation d'énergie des convertisseurs de fréquence et des systèmes d'asservissement. Il peut fonctionner de manière stable dans la plage de température de -40 degrés à 450 degrés, avec une forte résistance aux charges d'impact pour résister à un impact de courant important à court -. Il a une structure globale compacte et de bonnes performances de protection, exempts d'oxydation et de rouille. Il atteint une efficacité de dissipation thermique plus élevée et une vitesse de réponse thermique plus rapide que les résistances bobinées traditionnelles. Largement utilisé dans les grues, les ascenseurs, le transport ferroviaire, les ventilateurs et les pompes à eau, il consomme l'énergie électrique régénérative du moteur, supprime les surtensions et protège le système d'entraînement.
Avantages du produit
Forte résistance aux chocs
Il peut résister à des charges d'impact de courant importantes à court terme et supporter une consommation d'énergie élevée en peu de temps sans endommager les composants ni atténuer les performances.
Dissipation thermique efficace
La structure ondulée élargit considérablement la zone de contact de dissipation thermique avec une circulation d'air douce, permettant une dissipation thermique rapide pour éviter l'accumulation de chaleur locale.
Structure stable
Adoptant une conception de structure rigide intégrée, il possède d'excellentes capacités anti-vibration et anti-déformation, s'adaptant aux conditions de travail industrielles complexes avec de fortes vibrations.
Large adaptabilité
Il peut être associé à divers systèmes de transmission à fréquence variable grand public, permettant une installation et une adaptation rapides sans modification majeure du circuit électrique d'origine.
Longue durée de vie
Les composants chauffants du noyau sont fabriqués en acier inoxydable-résistant à l'oxydation, qui ne rouille pas et ne se casse pas facilement après un fonctionnement à long-température élevée-, garantissant une durée de vie globale plus longue.
Champ d'application
Équipement de levage : Adapté au système de transmission à fréquence variable des grues et des ponts roulants, il assure une sécurité de freinage stable lors de l'abaissement d'objets lourds.
Transit ferroviaire : appliqué au système de transmission de traction des véhicules ferroviaires et tramways urbains, il absorbe l'énergie électrique régénérative générée lors de la décélération du véhicule et protège les composants de traction.
Nouveau champ d'énergie : Adaptable aux systèmes de contrôle de pas et de stockage d'énergie des équipements éoliens et photovoltaïques, il fournit une voie fiable pour la protection contre les surtensions des équipements et la décharge de la consommation d'énergie.
Image du produit
Technologie des procédés
Formation d'ondulations
Adoptant une technologie de formage d'emboutissage intégrée pour fabriquer des structures ondulées, il garantit une texture uniforme des bandes chauffantes et une zone de dissipation thermique stable.
01
Passivation des surfaces
Les composants chauffants en acier inoxydable sont traités avec une technologie de passivation spéciale pour améliorer la résistance à l'oxydation de la surface et éviter la rouille lors d'une utilisation à long-température élevée-.
02
Encapsulation d'isolation
Les pièces principales sous tension adoptent une technologie d'encapsulation d'isolation à haute résistance pour isoler la poussière et l'humidité humide et éviter les fuites de fuite et les défauts de court-circuit.
03
Renfort de soudage
Les pièces de connexion des composants sont renforcées par une technologie de soudage par fusion à haute température, évitant les défauts de soudage virtuel et de chute sous un impact marche-arrêt à long terme.
04
Méthodes d'entretien
Nettoyez régulièrement la poussière et les articles divers accumulés sur la surface de la résistance pour éviter que l'accumulation de poussière ne bloque les espaces ondulés et n'affecte la dissipation thermique.
Vérifiez régulièrement l'état de fixation de chaque borne de câblage pour éviter le desserrage des bornes causé par une dilatation et une contraction thermiques à long terme-et un mauvais contact qui en résulte.
Effectuez régulièrement une vérification des performances d'isolation pour garantir que les indicateurs d'isolation se situent dans la plage de sécurité et garantissent la sécurité de la consommation d'énergie.
Vérifiez l'apparence des bandes ondulées en acier inoxydable lors de l'inspection quotidienne et traitez la déformation locale et la corrosion en temps opportun.
FAQ
Q : Comment résoudre l’écart de résistance excessif de la résistance de freinage ondulée en acier inoxydable ?
R : Arrêtez d'utiliser l'équipement, vérifiez s'il y a un circuit ouvert local dans la bande chauffante interne et remplacez les pièces endommagées pour restaurer les performances.
Q : Qu'est-ce qui cause le déclenchement fréquent de la protection de la résistance de freinage ondulée en acier inoxydable ?
R : Confirmez si la charge d'impact réelle dépasse la plage nominale de l'équipement et ajustez la logique de freinage du système pour réduire le déclenchement de la protection.
Environnement d'usine
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